进口车与国产车有什么差距?

  进口车与国产车有什么差距?下面博远检测小编就来介绍一下:

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  1. 做工用料的区别

  海外车型国产化本身就是车企为了减少成本、增加利润,所以合资车企会直接在国内进行零部件及原材料采购。一些良心车企会直接把合作供应商一起带来中国,或者根据原有标准在国内进行采购;而一些不良车企会利用国内标准较低的空子,降低材料的使用标准,以此获取差价利润,坑害消费者。

  2. 装配工艺差别

  虽然现在大量车企的汽车生产线几乎实现了自动化生产,采用国际标准的生产技术和检测标准。但是有一些合资车型生产线技术比较落后,装配过程中人工参与程度比较高,就容易造成质量参差不一、良莠不齐。

  3. 中国国情特色

  每个国家或地区都有独特的买车用车观念,比如美国人偏爱肌肉车、欧洲路况适合小车……而中国独有的买车国情就是喜欢大车。因为在中国传统观念中大气就代表着豪华,加上中国人比较好面子,所以很多合资车都针对中国市场进行了加长,而车辆加长就导致的车身刚性、零部件匹配等一系列的区别。

  其实如果是一些不可抗力导致的进口与国产车型的区别,绝大多数人都可以理解。然而部分车企为了从大家手中捞取更多的利润,打着国产的旗号对合资车型进行了减配,这才是问题的真正所在。

  其实一些车企在减配一些非必要性的配置的同时,进一步拉低售价以提高产品竞争力,这种做法是可以理解的,也为广大车主剩下了一些不必要的开支。但是有些黑心车企却利用国内法规不完善,通过减配安全配置来获取利润,这才是我们应该注意和抵制的。

  比如:

  起亚K2减配了车身稳定控制系统(ESP)和安全气囊

  日产阳光减配车身稳定控制系统(ESP)和后防撞钢梁

  本田奥德赛减配车身骨架结构中热成型钢的抗压强度

  ……

  另外还有减配前雾灯、刹车系统、倒车雷达等等也在众多合资车型减配之列,买车时一定要仔细了解。

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